Алтернатор
Шта је алтернатор
Алтернатор је електрични генератор који претвара механичку енергију у електричну енергију у облику наизменичне струје. Из разлога цене и једноставности, већина алтернатора користи ротационо магнетно поље са стационарном арматуром. Повремено се користи линеарни алтернатор или ротирајућа арматура са стационарним магнетним пољем. У принципу, било који електрични генератор наизменичне струје може се назвати алтернатором, али се обично тај термин односи на мале ротационе машине које покрећу аутомобилски и други мотори са унутрашњим сагоревањем.
Предности алтернатора
1.Хигхер Оутпут
Једна од предности алтернатора је та што су његови делови робуснији од онога што ћете наћи у ДЦ генератору. Ово им омогућава да се брже ротирају без ризика од оштећења. Већа брзина ротације значи да алтернатор може да генерише више енергије у целини. То такође значи да алтернатор може произвести више снаге при нижим брзинама, тако да можете добити пуњење чак и када је возило у празном ходу.
2.Смаллер Сизе
Мањи је, што олакшава уклапање у већ препун моторни простор и чини простор лакшим за рад када дође време за одржавање и поправке.
2.Смаллер Сизе
Мањи је, што олакшава уклапање у већ препун моторни простор и чини простор лакшим за рад када дође време за одржавање и поправке.
4.Мање одржавања
И ДЦ генератор и алтернатор имају систем прстенова и четкица за производњу електричне енергије, али дизајн ових компоненти је другачији. ДЦ генератори користе подељене прстенове, док алтернатори користе чврсте прстенове. Четкице у обе трљају се о ове прстенове.
Зашто изабрати нас
01
Квалитет и поузданост
Денсо је познат по производњи висококвалитетних и поузданих делова за аутомобиле. Њихови алтернатори се производе по строгим стандардима контроле квалитета како би се осигурале максималне перформансе и дуговечност.
02
Иновација
Денсо стално истражује и развија нове технологије за побољшање перформанси и ефикасности својих производа. Њихови алтернатори нису изузетак, са напредним дизајном и технологијама као што су ИР/ИФ (Интернал Регулатор/Интернал Фан) технологија и тестирање на нивоу ОЕ валидације.
03
Компатибилност
Денсо алтернатори су дизајнирани да одговарају широком спектру возила, што их чини разноврсним избором како за радионице за поправке тако и за ентузијасте „уради сам“. Они нуде свеобухватан асортиман алтернатора за домаћа и увозна возила, укључујући путничке аутомобиле, лаке камионе и апликације за тешке услове рада.
04
Гаранција
Денсо обезбеђује ограничену гаранцију на своје алтернаторе, дајући купцима безбрижност знајући да су покривени у случају кварова или кварова. Дужина и услови гаранције могу да варирају у зависности од специфичног производа и региона.
Примена алтернатора
Аутомотиве
Аутомобилска индустрија: Алтернатори се обично користе у аутомобилима, камионима и другим возилима за напајање електричних система, као што су фарови, радио и клима уређај.
Индустриал
Алтернатори се такође користе у индустријским апликацијама, као што су електране, за производњу електричне енергије.
Стамбени
Алтернатори се могу користити у кућама као резервни генератори за напајање током нестанка струје.
Авијација
Алтернатори се користе у авионима за напајање електричних система на броду, као што су системи осветљења, комуникације и навигације.
Врсте алтернатора
Алтернатор без четкица
Алтернатор без четкица је обично ефикаснији дизајн од брушених алтернатора. Алтернатори који користе угљене четке са једним ротором за производњу електричне енергије сматрају се брушеним алтернаторима.
Марине Типе Алтернатори
Могу да потврдим важност здравих поморских алтернатора из прве руке. По врелом дану усред језера, празна батерија када бродски алтернатор не успе да је одржи напуњеном није забаван посао.
Тип дизел електричне локомотиве
Дизел-електрична локомотива користи вучне моторе, или електричне моторе, за погон локомотиве. Снага за ове моторе је изведена из сложеног електричног система, при чему је алтернатор срце електричне енергије.
Аутомобилски тип алтернатора
Аутомобилски алтернатор генерише електричну енергију тако што је причвршћен за мотор и покреће се серпентинастим или погонским ременом који ротира ременицу алтернатора. Овај тип алтернатора се користи за скоро сва возила са моторима са унутрашњим сагоревањем и нека специфична хибридна возила.
Тип радио алтернатора
Александерсон радио предајник је био револуционарна технологија алтернатора 1904. коју је развио Ернст ФВ Алекандерсон, инжењер у Генерал Елецтриц-у.
Глатки цилиндрични генератори
Глатки цилиндрични типови генератора су дизајнирани као што се користе за алтернатор са парном турбином. Ротор је направљен од глатког чврстог кованог челичног цилиндра дизајнираног са одређеним бројем утора изрезбарених за смештај намотаја. Ротира се веома великом брзином, јер може да садржи 2 до 4 полног турбо генератора, који ради на 36000 о/мин, односно 1800 о/мин.
Примена алтернатора
Аутомотиве
Алтернатори се обично користе у аутомобилима, камионима и другим возилима за напајање електричних система, као што су фарови, радио и клима уређаји.
Индустриал
Алтернатори се такође користе у индустријским апликацијама, као што су електране, за производњу електричне енергије.
Стамбени
Алтернатори се могу користити у кућама као резервни генератори за напајање током нестанка струје.
Авијација
Алтернатори се користе у авионима за напајање електричних система на броду, као што су системи осветљења, комуникације и навигације.
Главне компоненте алтернатора
Регулатор
Регулатор напона је део који контролише количину напајања од алтернатора до батерије. Он контролише процес пуњења јер је дизајниран са различитим функцијама и ради у зависности од њихове примене.
Исправљач
Исправљач се користи за претварање наизменичне струје (ДЦ) произведене у једносмерну струју (ДЦ) током процеса пуњења.
Ротор
Ротор је део који се окреће унутар алтернатора, ротира ременицу и покреће систем каиша. Делује као ротирајући електромагнет.
Слип Рингс
Клизни прстенови су средство за добијање једносмерне струје и пружање снаге ротору.
Крајњи лежај клизног прстена
Лежајеви алтернатора су дизајнирани да подрже ротацију осовине ротора.
Ременица
Ременица је део повезан са вратилом ротора и системом погонског ремена. Ротација се добија од мотора и преноси погонским ременом на ременицу. Ротација изазива процес пуњења.
Како одржавати алтернатор
Проверите појасеве:Уверите се да су појасеви правилно затегнути и да нису истрошени или напукли. Одмах замените истрошене или оштећене каишеве како бисте избегли оштећење алтернатора.
Проверите да ли су спојеви лабави или кородирани:Проверите прикључке на алтернатору и акумулатору. Уверите се да су затегнути и без корозије или оштећења. Ако приметите било какве проблеме, очистите и затегните везе или замените оштећене жице.
Проверите систем пуњења:Користите мултиметар да проверите излазни напон алтернатора. Напон треба да буде између 13,8 и 14,4 волти док мотор ради. Ако је очитавање изван овог опсега, можда постоји проблем са алтернатором или системом за пуњење.
Држите алтернатор чистим:Прљавштина и остаци могу утицати на перформансе алтернатора. Користите компримовани ваздух да издувате све остатке из алтернатора и околине.
Замените истрошене четке:Четке у алтернатору се временом троше и треба их повремено заменити. Проверите стање четкица и по потреби их замените.
Придржавајте се препорука произвођача:Пратите препоручени распоред одржавања и процедуре које је дао произвођач за вашу специфичну марку и модел алтернатора. Ово ће помоћи да се обезбеди исправан рад и дуговечност алтернатора. Прљавштина и остаци могу утицати на перформансе алтернатора. Користите компримовани ваздух да издувате све остатке из алтернатора и околине
Наша фабрика
Имамо регистровани капитал 15 милиона, а фабричка површина је 23000м2. Има 200 запослених, укључујући 32 инжењера, 6 Р&Д особа које имају диплому и више.
Наша историја
Наша компанија основана 1996. године је специјализовани произвођач стартера, алтернатора и одговарајућих компоненти.
Наш производ
Наша компанија основана 1996. године је специјализовани произвођач стартера, алтернатора и одговарајућих компоненти.
Искуство у производњи
Ми смо професионални произвођач алтернатора, стартера и ДЦ мотора. И имају више од 15 година искуства у производњи и извозу.
Развојни капацитет
Развили смо преко 1500 нових јединица у протеклих 15 година и настављамо да додајемо нове бројеве делова сваког месеца
ФАК
П: Може ли се алтернатор покварити?
П: Може ли лош алтернатор да испразни батерију?
П: Како да знам да ли ми треба нови алтернатор?
П: Колико времена је потребно да се поправи алтернатор?
П: Приликом замене алтернатора шта још да заменим?
П: Да ли проверава алтернаторе бесплатно?
П: Да ли алтернатори изненада покваре?
П: Да ли вам је потребан нови каиш када мењате алтернатор?
П: Да ли да искључим батерију када мењам алтернатор?
П: Могу ли да тестирам сопствени алтернатор?
П: Може ли Ореиллис тестирати алтернатор?
П: Може ли се алтернатор покварити од сједења?
П: Може ли лош алтернатор узроковати губитак снаге?
П: Колико дуго ће ауто возити са покиданим каишем алтернатора?
П: Може ли лош серпентинасти каиш оштетити алтернатор?
П: Да ли сам купио лош алтернатор?
П: Може ли лош алтернатор изазвати проблеме са наизменичном струјом?
П: Колико времена је потребно да се поправи алтернатор?
П: Може ли лоша ременица празног хода узроковати проблеме са алтернатором?
П: Да ли ће лош алтернатор испразнити батерију када је аутомобил искључен?
Пронађите професионалне произвођаче и добављаче алтернатора у Кини овде. Слободно купите или велепродајни алтернатор произведен у Кини по јефтиној цени из наше фабрике.
